Trammo和西南海运联手！LPG/氨运输船，整个大的！

Seaway海事新闻近日获悉，世界领先的独立氨贸易、分销和运输商——美国公司Trammo, Inc.的新加坡子公司Trammo Navigation Pte. Ltd.与天津西南海运有限公司（总部位于广州的船东Wideshine Enterprise Limited的中国子公司）已签署长期租赁协议，即租赁 1 艘灵便型 25,000 立方米LPG运输船和 2 艘（最多 4 艘）中型 41,000 立方米LPG运输船，配备双燃料氨发动机，预计于 2026 年交付。

据Seaway了解，获得租约的其中一艘25000方LPG船正式前段时间西南海运与中国船厂黄埔文冲签约2艘中的一艘。

该型船配置3个A型液货舱和2个C型甲板罐，设计温度零下50℃，采用氨和LPG双燃料动力设计，能够同时运输液氨和LPG两种货品，并具备氨加注ready功能，满足CCS Ice Class B冰级、EEDI Phase3要求。

这些船只预计将成为 Trammo 在欧洲贸易船队中重要的组成部分。它们将为Trammo 进一步实现减少航运碳排放的目标，尤其值得一提的是，租赁船舶里包括世界上第一艘以氨为燃料的灵便型LPG船。

Trammo 和 西南海运在这一项目上的密切合作进一步加强了两家公司多年来的合作关系。此外，两家公司还涉及 LPG/C Hong Jin 号的长租，这是一艘悬挂中国国旗的独特灵便型 LPG 运输船，适用于国际和国内贸易。

Trammo 全球氨产品经理 Christophe Savi 表示：“除了满足我们的商业需求之外，我们与合作伙伴 西南海运共同开展的这个雄心勃勃的项目还体现了我们减少航运碳排放的坚定承诺。”

Seaway还注意到，不仅有25000方，还有2+2艘41000方lpg氨双燃料船，你们猜会在哪家船厂造？欢迎评论区留言！

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